Металлургическая промышленность Крыма
Шаблон:Основная статья Старейшая отрасль, однако добываемые железные руды относятся к разряду низкокачественных.
На базе старого металлургического производства в Керчи работает завод, выпускающий небольшие партии стального литья из металлургического лома — стрелочные переводы для железной дороги и стальную эмалированную посуду.
Также существует Камышбурунский железорудный комбинат.
На Керченском полуострове существуют месторождения железной руды. Современные оценки ее запасов колеблются в пределах 1,7 – 2,1 млрд. тонн, возможно, даже больше. Запасы гигантские. Толщина рудных тел – десятки метров. Расположены они совсем неглубоко, что делает процесс вскрыши и добычи руды делом крайне простым. Площадь бассейна – порядка 250 квадратных километров.
Но керченская руда очень специфическая – в коричневых и табачных рудах содержание железа среднее (около 35-40%, ниже чем в Кривом Роге), но при этом избыток фосфора, присутствует мышьяк и ванадий, а также высокая влажность (до 17-23%). Именно излишек фосфора и делает переработку этой руды делом уже не совсем простым.
В 1992г. металлургия Крыма вошла в концерн «Укррудпром» по линии обогащения железной руды и поставок флюсовых известняков, добываемых в районе Балаклавы.
История металлургии в Крыму
История металлургии Крыма в основном связана с Керченским полуостровом. В начале 80-х годов XVIII русский путешественник Василий Фёдрович Зуев открыл на Керченском полуострове месторождения железной руды. По сообщению инженеров Гурьева и Воскобойникова, проводивших исследование месторождения в 30-х годах XIX века, это месторождение «есть самое богатейшее во всей Южной России». В 1846 году на базе месторождения железной руды начал работу чугуноплавильный завод
В 1855 году во время Крымской войны английские войска разрушили и разграбили город. Доменная печь была взорвана, а оборудование железноплавильного завода погрузили на судно и вывезли в Англию.
В 1900 году начал давать продукцию металлургический завод, в Керчь проведена железная дорога.
В 1913 в Керчи начал действовать морской порт. Одним из градообразующих предприятий в то время являлся Керченский металлургический завод им. Войкова. Завод построен более 100 лет назад для переработки железной руды, добываемой на Камыш-Бурунском железорудном комбинате. В настоящее время завод переименован в ОАО «Керченский металлургический комбинат» (сейчас в стадии банкротства) на территории которого находится ОАО «Керченский стрелочный завод». Во второй половине XX века Керчь стала крупным судостроительным и металлолитейным центром.
